Winkelmann T, Zimmermann J (2020)
Publication Type: Journal article
Publication year: 2020
Book Volume: 11
Pages Range: 196–217
DOI: 10.5334/ssas.150
Bien que les infrastructures publiques soient une condition préalable au développement social et à l’épanouissement de l’activité économique, qu'elles aient un effet d'intégration socio-spatiale et qu'elles soient d'une importance capitale pour la performance et la compétitivité, leur mise en place en Allemagne est déficitaire. La planification, la construction, le financement et l'exploitation de ces infrastructures sont confrontés à de nombreux défis tels que les retards et les dépassements de coûts. De tels écarts par rapport aux objectifs fixés ne se produisent pas seulement pour les grands projets tels que la nouvelle gare de Stuttgart (Stuttgart 21), le nouvel aéroport de Berlin ou l'Elbphilharmonie à Hambourg, mais pour presque toutes les routes de contournement et tous les ponts municipaux. Ces problèmes d'investissement économique doivent être identifiés au moyen d'une évaluation systématique des rapports annuels de différentes cours des comptes sur la période 2006-2019. De cette manière, pour la première fois, il est possible d’identifier différents points faibles du point de vue du contrôle financier de l'État au niveau fonctionnel, technique, juridique, économique, urbanistique et, surtout, conceptuel dans les investissements du secteur public. Cet ensemble de données fournit non seulement des informations sur les déficits dans la mise en place d'infrastructures publiques, mais il sert également à déterminer les réactions de l'administration allemande du bâtiment. Les rapports annuels contiennent généralement une description du cas, la critique de la cour des comptes concernée, une prise de position des responsables mis en garde et un jugement final de la part de la cour des comptes. En évaluant les prises de position, il est possible de déterminer comment les responsables réagissent aux mises en garde, quels problèmes sont traités et comment, et également quelles conséquences les administrations du bâtiment en tirent pour les projets futurs au niveau conceptuel, institutionnel, et de leur personnel.
APA:
Winkelmann, T., & Zimmermann, J. (2020). Die Planung von Schlaglöchern? Fehlermanagement der öffentlichen Hand im Bereich der materiellen Infrastrukturbereitstellung. Yearbook of Swiss Administrative Sciences, 11, 196–217. https://dx.doi.org/10.5334/ssas.150
MLA:
Winkelmann, Thorsten, and Julia Zimmermann. "Die Planung von Schlaglöchern? Fehlermanagement der öffentlichen Hand im Bereich der materiellen Infrastrukturbereitstellung." Yearbook of Swiss Administrative Sciences 11 (2020): 196–217.
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